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離合器除了換擋,還有什麽?你了解嗎?

時間:2019-06-09 18:20:19
    離合器作為汽車的一個重要組成零部件,不僅僅在發動機飛輪和變速箱之間起到“承接”作用,除換擋外,還能起到起步平穩,提高發動機輸出扭矩,切斷和連接發動機與變速箱之間的動力傳輸以及保護發動機的作用。
    一、起步穩定
    離合器在正常狀態下離合器摩擦片與飛輪是一直貼緊的,車輛起步時踩下離合器踏板,分離力軸承前移,膜片彈簧被壓“撐開”,離合器摩擦片與飛輪分離。在鬆開離合器踏板時,分離軸承回位,離合器摩擦片與飛輪緩慢結合,通過摩擦來傳遞發動機輸出的動力,這種漸進式的傳輸方式讓車輛動力的傳輸變得平順,避免了起步時的頓挫感,這也是離合器的主要作用之一。
    二、提高動力輸出扭矩
    開手動擋車型的朋友相信都有過這樣的體驗,在遇到陡坡或者複雜路況時,有時會遇到車輛動力不足無法繼續行駛的情況,這時往往要將離合器切換到半聯動狀態,通過提高發動機的轉速(踩油門)來提高車輛動力的輸出,盡管這樣做會加速離合器的磨損,但確實可以解決個別情況下動力不足的情況。
    三、控製動力傳輸
    這裏所說的控製動力傳輸是指切斷或連接動力,汽車換擋就是依靠離合器對動力傳輸的控製完成的,這是毋庸置疑的,不過手動擋汽車在許多情況下,即使不換擋也需要通過離合器來控製動力數傳輸。例如刹車,遇到擁堵路麵,冰雪天氣行駛時也常常會用到離合器。
    四、保護發動機
    汽車在下陡坡或者過載情況下,在巨大慣性的作用下,優勢驅動輪會想變速箱反傳這個慣性,驅動變速箱高速旋轉。此時如果汽車是在擋狀態,這種高速旋轉的反作用力就會傳遞給發動機,致使發動機超負荷運轉,而離合器的存在則恰恰衰減了這個反作用力,保護了發動機。
    在發動機負荷過高的情況下,離合器會打滑(扭矩大於摩擦片的摩擦力時),寧可犧牲自己(離合器片)也要護你倆(發動機和變速箱)周全,防止變速箱軸斷裂以及曲軸變形。